Сотрудники Autoblog.nl продолжают видеообзор нового 760Li, флагмана BMW’Новые BMW 760i и 760Li оснащаются совершенно новым 6,0-литровым двигателем V12 из цельного алюминия с технологией Twin-Turbo, высокоточным впрыском топлива непосредственно в камеры сгорания, бесконечной двойной регулировкой распредвала VANOS, а также восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, впервые представленной на BMW
Двигатель V12 развивает мощность 544 лошадиные силы при 5 000 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 533 фунт-фут при 1 500. Колесная база была увеличена на 5,5 дюйма, обеспечивая больше пространства и комфорта для пассажиров.BMW 760Li разгоняется от 0-60 миль/ч всего за 4,6 секунды, а расход топлива улучшен по сравнению с предыдущей моделью на 4,5 процента
BMW 760i и 760Li будут предлагаться как с задним приводом, так и с полным приводом
Дизайн экстерьера был немного изменен, чтобы отличить модели 760 от других, решетка радиатора ‘почки’ может похвастаться сверхширокой хромированной рамкой слегка вогнутого дизайна, а также мощно расширяющимися кпереди планками. 19-дюймовые колеса доступны только для этих моделей и вместе с обозначением модели V12 на хромированных жабрах с интегрированными боковыми указателями поворота в месте перехода между передней боковой панелью и дверью водителя и, соответственно, переднего пассажира помогают идентифицировать высококлассную 7 Series
