Высокопроизводительные универсалы — запретный плод для американских автолюбителей. Попросите почти любого энтузиаста выбрать повседневный автомобиль своей мечты, и, скорее всего, это будет высокопроизводительный универсал с механической коробкой передач от любой из большой немецкой тройки — BMW, Audi или Mercedes-Benz. Причина этого в том, что каждая компания, по крайней мере, исторически, производит великолепные универсалы. Поскольку в последние годы BMW как бы потеряла эту идею из виду, факел универсалов несут Audi и Mercedes-Benz. К счастью, по крайней мере, один из этих высокопроизводительных универсалов добрался до Штатов ‘ Mercedes-AMG E63 Wagon дебютировал в Северной Америке на выставке NYIAS 2017
Я’ признаюсь, я’ был немного критичен по отношению к новому E-классу. Это ни в коем случае не плохой автомобиль, но я нахожу его невероятно скучным. Он выглядит как любой другой относительно премиальный седан на рынке. Наклейте на него значки Hyundai Genesis, и никто не обратит внимания. Однако в комплектации AMG Wagon, я думаю, он выглядит великолепно
Я искренне считаю, что новый E-Class должен быть AMG, чтобы хорошо выглядеть, и лучше всего он смотрится с длинной крышей. Более агрессивный капот, более угловатые фары и большие воздухозаборники придают его лицу столь необходимую драматичность. Мне также очень нравятся черные колеса и оранжевые суппорты “AMG”, которые отлично смотрятся на семейном универсале
Внутри AMG E63 Wagon выглядит действительно очень приятно. Стандартный салон E-Class великолепен, но лучше всего он выглядит в AMG-комплектации. Хотя я по-прежнему считаю, что лучшим рулевым колесом в этом бизнесе является BMW’ новое колесо M Sport, руль AMG с плоским дном, обтянутый алькантарой и кожей, чертовски близок к этому. Его приятно держать в руках, и он толстый во всех нужных местах. Прямо как София Вергара. Ладно, я немного сошел с рельсов, но я оставляю это для G-рейтинга. Я все еще ненавижу, ненавижу, ненавижу тот факт, что Mercedes-AMG использует колоночный переключатель передач для своих мощных автомобилей. Это заставляет чувствовать себя как в Buick, а это никогда не бывает хорошо. Но остальная часть салона прекрасна. Хотя я был немного разочарован сиденьями, поскольку они хороши, но не великолепны
Если бы я был на рынке и выбирал один из главных суперседанов мира, BMW M5, Cadillac CTS-V и Mercedes-AMG E63, было бы трудно не выбрать AMG только из-за стиля кузова универсал. Хотя новая 5-я серия мне нравится больше, и я бы с удовольствием посмотрел, что BMW приготовила для M5, а двигатель CTS-V’ Corvette Z06 просто безумен, трудно устоять перед идеей смутить владельцев Porsche 911 пятиместным семейным универсалом
