Когда речь заходит о драг-рейсинге, выбор автомобилей становится безграничным, поскольку люди гоняются практически на всем, что попадается им под руку. Добрые люди из Carwow известны своим довольно эклектичным выбором, и последнее шоу не стало исключением. Четыре существенно отличающихся друг от друга автомобиля были подвергнуты испытаниям, причем старый BMW M2 был единственным заднеприводным автомобилем из всех
Более горячая версия Competition, скоростное купе из Баварии имело наименьшее количество лошадиных сил и крутящего момента — 410 л.с. и 550 Ньютон-метров (406 фунт-фут).M2 был, безусловно, самым доступным из группы, а также самым легким — 1 575 килограммов (3 472 фунта). Как и Jeep Grand Cherokee Trackhawk, Bentley Continental GTC Speed и Audi RS5 Sportback, компактный BMW оснащался автоматической коробкой передач
Не то чтобы мы пытались найти старому M2 какие-либо оправдания в драг-рейсинге с автомобилями из более высоких сегментов, но последнее поколение M240i xDrive было бы более разумным. Что касается самого драг-рейсинга, то RS5 оказался самым быстрым на старте, а BMW — самым медленным из-за своей заднеприводной компоновки. Несмотря на преимущество, полученное на старте, модели с четырьмя кольцами пришлось довольствоваться вторым местом, поскольку Bentley с откидным верхом первым пересек финишную черту благодаря своему невероятно мощному двигателю W12
В следующем заезде на скорости 50 миль/ч (80 км/ч) BMW M2 выступил значительно лучше, заняв третье место, не намного отстав от Audi. И снова шикарный кабриолет из Крю одержал победу, а американская зверюга оказалась на последнем месте. Гонка на перекрестках была повторена, но на этот раз автомобили были выставлены на самые спортивные настройки. Результат оказался тем же, несмотря на то, что вначале четыре автомобиля шли ноздря в ноздрю
Последним сравнением был тест на торможение со скорости 100 миль/ч (161 км/ч), который, по крайней мере, теоретически должен дать BMW M2 Competition преимущество, поскольку он самый легкий из всех. Однако есть и другие факторы, которые необходимо учитывать, среди которых очевидными являются тормозная система и шины. Конечно, маленький BMW не выиграл в этом заезде, так как Audi RS5 остановился немного раньше. На самом деле, M2 оказался не намного лучше Bentley, автомобиля, который на 861 кг (почти 1900 фунтов) тяжелее
Источник: carwow / YouTube
