Мы’ видели BMW M2 Competition во всевозможных драг-рейсингах с момента его выхода, но мы’ редко видели его в сравнении с Alfa Romeo 4C. Одной из причин этого, безусловно, является тот факт, что 4C — действительно редкий автомобиль. Наш друг Джо Ахиллес решил выставить свой BMW M2 Competition против маленькой Alfa, и, честно говоря, получилось довольно интересно
С самого начала я должен отметить, что то, что делает Alfa такой желанной, — это ее невероятно низкий вес. Итальянский спортивный автомобиль весит менее 1 тонны, что в наше время просто удивительно. Конечно, при этом вы теряете некоторые характеристики комфорта, но, опять же, этот низкий вес делает его столь желанным для настоящих фанатов трансмиссии. Под капотом находится 4-цилиндровый 1,75-литровый двигатель мощностью 240 л.с. и только с 6-ступенчатой коробкой передач DCT, что для некоторых является разочарованием
На другой стороне дрэг-стрипа находится BMW M2 Competition, на этот раз в ручном режиме. Как вы, вероятно, уже знаете, мощность M2 Competition составляет 410 л.с. и 550 Нм (406 фунт-фут) крутящего момента, и, по словам Джо, именно этот автомобиль является стоковым с точки зрения мощности. С другой стороны, M2 Competition также почти в два раза тяжелее. Кроме того, погодные условия совсем не способствовали этому
Как вы сейчас увидите, шел сильный дождь, и оба автомобиля с трудом справлялись с мощностью. Гонки были бы более близкими, если бы M2 была оснащена 7-ступенчатой коробкой передач DCT. Так как этого не было, Джо’ мастерство переключения передач стоило ему почти каждой гонки. Последний заезд выиграл M2 благодаря удаче и улучшенному переключению передач. Учитывая погоду, я думаю, что они добились очень хороших результатов на своих машинах
