Только что закончился первый пресс-день Лос-Анджелесского автосалона 2019 года, и, как всегда, мы’ остались позади для дополнительного освещения. И, конечно, наше упорство в очередной раз принесло свои плоды. Ближе к вечеру видеогруппа BMW была на месте и снимала некоторые кадры на выставке, которые включали в себя саундчек нескольких автомобилей M. Так нам удалось запечатлеть звук выхлопа BMW M2 CS
Ролик ниже начинается с M2 CS в режиме Sport Plus и с открытыми клапанами, так что вы можете ясно услышать улучшенный звук выхлопа по сравнению с BMW M2 Competition. Во время нашего сегодняшнего подкаста с генеральным директором BMW M Маркусом Флашем мы получили подтверждение того, что звук выхлопа M2 CS громче и глубже, чем у M2 Competition
Мы также хотели посмотреть, как звучит M2 CS в “нормальном” режиме, который означает, что клапаны остаются закрытыми. Конечно, звук стал более одомашненным и не таким агрессивным. Стоит также отметить, что этот BMW M2 CS был американской версией, на которую не устанавливалась система OPF. Европейская версия M2 CS, скорее всего, будет звучать чуть менее агрессивно
Для тех из вас, кто пропустил наш предыдущий материал о BMW M2 CS, предлагаем краткую информацию о двигателе. Двигатель BMW M2 CS — это тюнингованная версия 3,0-литрового двигателя I6 с двойным турбонаддувом, которым оснащается M2 Competition. Фактически, он имеет тот же уровень настройки, что и BMW M4 Competition, поэтому его мощность составляет 444 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента
По данным BMW, M2 CS разгоняется от 0 до 60 миль/ч за 4,0 секунды с опциональной семиступенчатой DCT и за 4,2 секунды с шестиступенчатой механической. Но, как всегда, мы ожидаем, что эти цифры будут консервативными, поэтому мы протестируем автомобиль следующей весной
Посмотрите ролик ниже и, пожалуйста, подпишитесь на наш канал Youtube
