Нынешний руководитель отдела дизайна BMW Домагой Дукец находится на расстоянии одного плоского ствола от того, чтобы получить обидное прозвище от энтузиастов, как Крис Бэнгл. В настоящее время BMW в целом, а также сам Дукец, находятся под огнем фанатов и энтузиастов за новый дизайн решетки радиатора BMW 4 серии, M3, M4, i4 и iX. Новая массивная решетка радиатора — самый спорный дизайн BMW со времен E65 7 Series и его “Bangle Butt” багажника. Это ’не наше воображение; мы получали комментарии каждый день, жалуясь на новый дизайн, и почти у каждого представителя СМИ есть что сказать по этому поводу
Однако, несмотря на почти постоянную обратную реакцию, и Dukec, и BMW не отступают. На самом деле, Дюкек утверждает, что инновации всегда будут вызывать критику и что это ’- не работа дизайнера ’- менять курс из-за жалоб. Идея заключается в том, что настоящие инновации должны быть свободны от беспокойства по поводу критики. Он даже заходит так далеко, что говорит, что дизайн ’- это не то, чтобы быть “- красивым или уродливым”
В недавнем интервью Esquire Дюкек сказал “Что я стараюсь преподать всем, кто не является дизайнером, так это то, что хороший дизайн — это не значит красивый или уродливый. Эти вещи субъективны. Что такое красиво? Вы никогда не создадите ничего, что понравится 100 процентам людей. Это невозможно, потому что у людей разные вкусы и потребности. Так что дело не во вкусе, а в оценке того, чего на самом деле хочет клиент или чего он может захотеть в будущем
Я’не буду соглашаться или не соглашаться, просто потому что я’не компетентен это делать.Dukec забудет больше о дизайне автомобилей сегодня, чем я’ когда-либо узнаю, так что это’ не моя позиция, да и никого’ в BMWBLOG на самом деле, чтобы сказать, прав он или нет’ или нет. Однако мы знаем следующее — и Dukec, и BMW находятся в затруднительном положении. Они выбрали новый, очень смелый язык дизайна, и теперь им придется жить с ним, к лучшему или худшему. К тому же, когда наступает время отказаться от языка или стиля дизайна? Конечно, они не могут отказаться от него всего через год, верно?
Если дизайн Bangle, который так сильно критиковали в свое время, оценили сейчас, то оценим ли мы когда-нибудь дизайн Dukec? Возможно, возможно, нет. В любом случае, BMW и Dukec держат курс
[Источник: Esquire]
