В течение нескольких месяцев нас убеждали, что гибридные технологии, используемые в BMW ActiveHybrid 7 и X6 Hybrid, идентичны. К нашему удивлению, из опубликованных вчера пресс-релизов мы узнали, что в этих двух гибридных автомобилях используются разные технологии
BMW ActiveHybrid 7
В ActiveHybrid 7 используется другая система электропривода, нежели в X6 Hybrid, и он’ считается мягким гибридом. Система была разработана в сотрудничестве с Mercedes Benz. Модернизированный V8 твин-турбо с высокоточным непосредственным впрыском работает одновременно с 3-фазным синхронным электродвигателем, который расположен между двигателем и гидротрансформатором. Электромотор генерирует около 20 л.с. и пиковый крутящий момент 155 фунт-фут
Двигатель “прокачанный” V8 твин-турбо выдает на 40 лошадиных сил больше, чем двигатель, устанавливаемый на модели 750i/Li, и в общей сложности составляет 400 лошадиных сил. Общая совокупная мощность заявлена на уровне 455 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента.BMW ActiveHybrid 7 разгоняется до 60 миль/ч за 4,8 секунды (предварительно), а экономия топлива примерно на 15% выше, чем у 750i
Максимальная скорость BMW ActiveHybrid 7 ограничена электроникой до 150 миль/ч
BMW ActiveHybrid X6
BMW ActiveHybrid X6 оснащен двухрежимной гибридной системой, которая позволяет X6 работать либо только на электромоторах на низких скоростях, либо на двигателе внутреннего сгорания, либо на комбинации обоих. По сравнению с 7 Hybrid, в X6 используется не один, а два электромотора, которые выдают 91 л.с. и 86 л.с. соответственно, а пиковый крутящий момент составляет 192 фунт-фут и 206 фунт-фут. Максимальная скорость в электрическом режиме составляет 37 миль/ч, максимальный запас хода — 1,6 мили
Максимальная мощность составляет 480 лошадиных сил и 575 фунт-фут крутящего момента, что достаточно для того, чтобы считаться самым мощным гибридным автомобилем, когда-либо предлагавшимся для продажи.ActiveHybrid X6 разгоняется от 0 до 60 миль/ч всего за 5,4 секунды и при этом повышает эффективность на 20%
Максимальная скорость X6 Hybrid ограничена электроникой до 130 миль/ч
Еще одно различие между этими двумя гибридами заключается в батареях, используемых для выполнения поставленных задач. В ActiveHybrid 7 используется блок литий-ионных батарей, питающихся напряжением 120 вольт. В BMW ActiveHybrid X6 используется блок никель-металлогидридных батарей (NiMH) общей емкостью 2,4 кВтч. Для еще большей производительности NiMH-батареи используется жидкостное охлаждение
Жидкостное охлаждение для еще большей производительности высокопроизводительного аккумуляторного блока. Высоковольтный никель-металлогидридный (NiMH) аккумуляторный блок, которым оснащается BMW ActiveHybrid X6, имеет общую емкость 2,4 кВт-ч, при этом номинально доступно 1,4 кВт-ч. Максимальная мощность составляет 57 кВт, при этом блок управления батареи постоянно определяет уровень мощности, доступный в данный момент, а также состояние заряда батареи
У 7 Series Hybrid мощность привода передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как X6 Hybrid использует 7-ступенчатую автоматическую коробку передач
Несколько ключевых различий между этими двумя автомобилями, и будет интересно посмотреть, какой из двух гибридов предпочтут поклонники BMW
