С момента своего дебюта всего несколько дней назад BMW X7 стал грушей для битья в СМИ из-за своих огромных, кажущихся лишними размеров.(Хотя буквально никто не жалуется на размеры Mercedes-Benz GLS, G-Wagen или Range Rover). Признаем, что он массивный, почти комичный. Поэтому мы решили сравнить его массивные размеры с другими массивными автомобилями, чтобы увидеть, как он выглядит
Mercedes-Benz GLS-Class
Это главный конкурент BMW X7’Поэтому вполне естественно, что он должен быть аналогичного размера. А поскольку больше — всегда лучше (как я слышал), BMW решила сделать X7 немного больше по всему периметру. Так, он стал длиннее (203,3 дюйма против 202 дюймов), длиннее колесная база (122,2 дюйма против 121,1 дюйма) и шире (78,7 дюйма против 76,1 дюйма). Хотя BMW X7 на самом деле немного короче, чем GLS-Class (71,1 дюйма против 72,8 дюйма). Так что в действительности разница невелика, но BMW X7 немного больше
Rolls Royce Cullinan
Чтобы дать вам представление о том, насколько велик BMW X7, давайте взглянем на его сравнение с дальним родственником, Rolls Royce Cullinan. В отличие от поколений Rolls Royce последних нескольких лет, Cullinan не построен ни на одной платформе BMW. Таким образом, эти два автомобиля практически ничего не имеют общего с точки зрения механики, и это заметно.BMW X7 на самом деле немного меньше, чем Rollsoyce Cullinan.X7 имеет меньшую длину (203,3 дюйма против 210,3), меньшую колесную базу (122,2 дюйма против 129,7 дюйма), меньшую ширину (78,7 дюйма против 85,2 дюйма) и меньшую высоту (71,1 дюйма против 72,2 дюйма). Удивительно то, что если вы видите Mercedes GLS на дороге, он выглядит огромным, а BMW X7 немного больше. Однако Rolls Royce Cullinan еще больше, что делает его просто гаргантюанским
BMW X3
Когда я в последний раз водил BMW X3, это был вариант M40i, и он мне очень понравился. Как повседневный автомобиль, он практически безупречен. В нем было более чем достаточно места для моей жены, сына (в автокресле), собаки и детских вещей, и при этом он был веселым в управлении и удивительно быстрым. Этого более чем достаточно для реалистичной повседневной жизни. Так насколько же больше, и во многом даже излишне, BMW X7? Ну, он значительно длиннее (203,3 дюйма против 185,9 дюйма), немного шире (78,7 дюйма против 74,4 дюйма) и даже намного выше (71,1 дюйма против 66 дюймов). Это дает вам представление о том, сколько дополнительного пространства имеет X7 по сравнению со средним кроссовером
Range Rover (стандартная колесная база)
Хотя BMW X7, похоже, нацелился конкретно на Mercedes-Benz GLS-Class, Range Rover — настоящий король сегмента. Как же он противостоит своему британскому сопернику? На самом деле он немного длиннее (203,3 дюйма против 196,9 дюйма), имеет значительно более длинную колесную базу (122,2 дюйма против 115 дюймов), но немного уже (78,7 дюйма против 86,6 дюйма) и немного короче (71,1 дюйма против 73,6 дюйма). Таким образом, Range Rover немного ниже и выше, чем X7, который немного длиннее и короче
USS Nimitz
BMW X7 — это самый большой автомобиль, который когда-либо производился этой маркой. Он настолько велик, что пугает другие внедорожники на заводе в Спартанбурге, Южная Каролина. Поэтому мы решили сравнить его с чем-то не менее пугающим —- кораблем USS Nimitz. Нимиц’ был первым из авианосцев класса ‘Нимиц’ и до сих пор остается абсолютно огромным, несмотря на то, что был построен 43 года назад. Очевидно, что он чуть длиннее BMW X7: 13 104 дюйма (1 092 фута) против 203,3 дюйма у BMW X7. По крайней мере, хоть что-то больше, чем X7, верно?
