Нынешний дизель BMW Tri-turbo с тремя турбокомпрессорами занимает особое положение на рынке премиум-класса, однако инженеры из Мюнхена уже подготовили ему достойную замену. По слухам, BMW выпустит четырехтурбинный дизель с прямой шестеркой для модели 2016 BMW 750d. Другие будущие модели 50d, скорее всего, также будут использовать этот агрегат
Если послушать разные источники, то двигатель обозначается либо как B57 TOP, либо как B57S. В настоящее время мы не знаем полных технических характеристик предстоящего двигателя, поэтому не можем прокомментировать, будет ли BMW предлагать четыре классических турбокомпрессора или к прежней системе три-турбо добавится турбина с электрическим приводом
Но одно мы узнали на этой неделе — это мощность: 395 лошадиных сил
Нынешний шестицилиндровый рядный дизельный двигатель оснащен трехступенчатым турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Common Rail. С 3,0-литрового рабочего объема он развивает мощность 280 кВт /381 л.с. и пиковый крутящий момент 740 Ньютон-метров (546 фунт-фут)
Похожие: Тест-драйв BMW X6 M50d
Первой моделью, которая получит обновленный двигатель, станет 2016 BMW 750d
Как и нынешний Tri-turbo, новый дизель BMW с четырьмя турбинами всегда будет связан с системой полного привода xDrive
