После нескольких месяцев слухов, BMW наконец подтвердила планы по выпуску iX M60 в начале этого месяца, когда объявила, что высокопроизводительный электрический внедорожник отправится на выставку CES в Лас-Вегасе. Технические характеристики на тот момент не были раскрыты, но мы все предполагали, что он легко превзойдет xDrive50 с его 516 лошадиными силами, способными разогнаться до 62 миль/ч (100 км/ч) за 4,6 секунды или за 4,4 с для разгона от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч)
Похоже, что нам не придется ждать января 2022 года, чтобы узнать технические характеристики, поскольку новый отчет Automotive News Europe стремится пролить свет на то, что будет представлять собой iX M60. Авторитетное издание упоминает, что флагманская версия, предположительно, будет обладать мощностью 611 л.с. или на 95 л.с. больше, чем xDrive50. На данный момент BMW не подтвердила этот слух, но ранее сообщалось, что в топовой модели iX, скорее всего, появится 600+ л.с
Добавленная электрическая мощность, очевидно, позволит сэкономить семь десятых секунды на разгоне до 62 миль/ч (100 км/ч), что займет всего 3,9 секунды, что полностью соответствует i4 M50. Как и в случае с электрическим Gran Tourer в американской спецификации, разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) должен занять всего 3,7 секунды
ANE не назвала показатель крутящего момента, но можно с уверенностью сказать, что он будет выше, чем уже щедрые 765 Ньютон-метров (564 фунт-фут) iX xDrive50. В том же отчете упоминается, что максимальный запас хода пикапа M60 составит 357 миль (575 километров) — цифра, вероятно, рассчитанная по циклу WLTP
Для сравнения, xDrive40 рассчитан на 264 мили (425 км) по WLTP, а xDrive50 может преодолеть до 391 мили (630 км). Последний делает это за счет перехода с батареи емкостью 76,6 кВт/ч на более мощный блок емкостью 111,5 кВт/ч. Логика подсказывает нам, что M60 также будет иметь более мощную батарею, наряду с двойным двигателем и полным приводом, как и два младших уровня отделки
Несмотря на отсутствие информации о цене, второй электромобиль M от BMW после i4 M50 будет стоить значительно дороже iX xDrive50. Последний продается в Германии по цене от 100 000 евро, а в США его стоимость составит не менее 83 200 долларов
[Источник: Automotive News Europe]
