Я’ буду честен с вами, я’ ничего не знаю о мотоциклах. Расширение моих знаний о мотоциклах начинается и заканчивается тем, что у них есть два колеса. Когда речь заходит об автомобилях, я предпочитаю делать это на четырех колесах. Я ничего не имею против мотоциклов, и я не согласен с байкерами в том, что они дают более яркие ощущения, чем автомобили. Однако у меня никогда не было желания кататься на них. Страх немного играет роль, но это не главная причина отсутствия интереса. Тем не менее, есть мотоциклы, которые кажутся мне просто ледяными, и BMW R18 — один из них
В этом новом видео от Auto Trader UK мы видим, как Рори Рид тестирует новый R18 и показывает, как BMW сделала немецкий Harley-Davidson
На самом деле есть несколько мотоциклов, которые мне нравятся, и все они ’винтажные BMW 1950-х и 1960-х годов. Именно поэтому я считаю R18 чертовски крутым, ведь он похож на них. Это не случайно, так как BMW R18 был разработан, чтобы выглядеть как эти старинные мотоциклы, и его ретро-стиль работает
У большинства людей мотоциклы BMW ассоциируются с высокоскоростными супербайками, но R18 не является таким мотоциклом. Вместо этого он использует массивный 1,8-литровый (1 800 куб. см) V-образный двигатель с огромной мощностью 91 лошадиная сила и 116 фунт-фут крутящего момента. Мало того, он издает убийственный, плавный и утонченный рык. Это ’как Харлей с манерами. Прекрасно
Это также удобный мотоцикл, с эргономичной посадкой и удобным сиденьем. Правда, его вибрирующий двигатель V-twin со временем может вызвать онемение задницы. Для такого дорогого мотоцикла также не хватает опций. Например, нет указателя уровня топлива, что кажется проблематичным, и нет навигации, что довольно странно для круизера. Тем не менее, BMW R18 кажется отличным, стильным круизным мотоциклом. Посмотрите на него
