BMW, к сожалению, не производит внедорожников, поскольку весь модельный ряд ‘X’ состоит из внедорожников с неразборной конструкцией. Однако вы можете приобрести приключенческий автомобиль с лестничной рамой и двигателем баварского происхождения.Range Rover последнего поколения оснащен вездесущим твин-турбо 4,4-литровым V8, а именно версией N63. В британском варианте он выдает 530 лошадиных сил и 750 Ньютон-метров (553 фунт-фут) крутящего момента
В новом видео от Carwow Range Rover пятого поколения сравнивается с Defender V8 в битве вдали от проторенных дорог. Вместо того чтобы использовать силовой агрегат от BMW, на коробчатый автомобиль устанавливается собственный 5,0-литровый V8 с наддувом от Jaguar Land Rover, развивающий 525 л.с. и 625 Нм (461 фунт-фут).Defender уступает в мощности и стал тяжелее, но это должно компенсироваться впечатляющими внедорожными качествами
В первом заезде большой Range Rover поднимается на холм немного быстрее Defender за счет более эффективной передачи мощности на дорогу. Следующая битва в этом соперничестве братьев и сестер была немного более нетрадиционной — победил самый медленный на холме. У обоих была включена система Hill Descent Control и режим пониженной передачи, но Defender более охотно проходил конусы. Следовательно, это была еще одна победа Range Rover
Затем последовало более уместное сравнение, когда два внедорожника с кузовом на раме должны были пройти крутой поворот на ухабистой поверхности.Defender прошел поворот более плавно и выиграл это испытание. Мат Уотсон из Carwow поцарапал одну из боковых юбок Range Rover во время последующего испытания, но это должно буквально сгладиться. В целом, обе команды были равны, поскольку каждая набрала по девять очков после всех тестовых раундов
Следует отметить, что Range Rover — не единственная модель, использующая двигатель BMW, поскольку новый Ineos Grenadier — также авторитетный внедорожник — предлагается с рядными шестерками B57 и B58
Источник: Carwow / YouTube
