Когда компания BMW впервые объявила о том, что собирается создать отдельный автомобиль M, что-то, созданное подразделением M, не основанное на уже существующем продукте BMW, поклонники были очень взволнованы. В конце концов, в последний раз, когда это произошло, мир получил BMW M1. Поэтому фанаты, естественно, представляли себе небольшие спортивные купе, потенциально среднемоторный Cayman-файтер, что-то, что должно было выделяться на фоне BMW M3 и M4. Вместо этого они получили раздутый гибридный внедорожник с самым противоречивым дизайном за всю историю компании. Но что, если бы BMW XM был купе? Что, если бы BMW использовала тот же забавный язык дизайна для создания маленького, более спортивного автомобиля?
Этот новый рендер отвечает на этот вопрос, взяв язык дизайна XM и уменьшив его до небольшого двухдверного купе. На самом деле, это ’- скорее стреляющий тормоз, с небольшим багажником хэтчбек, и это ’- очень забавно. Если быть до конца честным, когда я впервые услышал идею купеизации XM, я представил, что он будет выглядеть как монстр из фильма ‘Нечто’. Однако на самом деле все выглядит нормально. Он не красив, но я этого и не ожидал. Вместо этого он выглядит спортивно и даже забавно
На маленьком, низко посаженном купе лицо XM’ на самом деле выглядит гораздо лучше. На самом деле, он выглядит лучше, чем BMW M4, с решеткой разумного размера и тонкими фарами. Если бы он не был таким грузовым и вертикальным, это был бы чертовски красивый автомобиль. Кроме того, эти два выпуклых фары капота выглядят довольно грубо
Сзади хэтчбек выглядит лучше, чем задние двери на настоящем XM, так как в нем больше глубины, тонкие задние фонари работают лучше, и даже выхлопные трубы выглядят лучше. Единственное, что выигрывает — это меньший размер и другая форма
Хотел бы я, чтобы BMW выпустила такое купе? На данный момент, я думаю, это был бы один из лучших спортивных автомобилей в линейке BMW’Как я уже говорил, когда XM только был представлен, в нем есть несколько действительно классных элементов дизайна, но это просто слишком странная форма. В ней нет целостности, она кажется разрозненной и непропорциональной. Однако, если взять хорошие элементы дизайна XM и поместить их на более компактный, гладкий автомобиль с лучшими пропорциями, то он действительно выглядит довольно хорошо. Будет ли BMW использовать этот язык дизайна в дальнейшем? Возможно, но пока неясно, произойдет ли это. Однако теперь мы знаем, что если это произойдет, то это определенно может сработать
[Источник: Giom Mouton]
