Только вчера компания Lotus анонсировала свой первый в истории внедорожник, полностью электрический Lotus Eletre. Большинство поклонников марки Lotus рассматривают Eletre как циничный ход, направленный на увеличение прибыли и расширение клиентуры. Они видят это так, потому что именно это и есть Eletre. Однако это не означает, что он не может быть невероятно впечатляющим, достаточно спросить Lamborghini Urus. На самом деле, Lotus собирается еще больше расширить границы скорости внедорожника, выпустив версию мощностью 900 лошадиных сил. Возникает вопрос, как скоро BMW и остальные немцы последуют за ним?
Согласно Top Gear, Lotus планирует построить новый, флагманский Eletre через пару лет, и, как говорят, его мощность составит поразительные 900 лошадиных сил. Нынешний Eletre производит 600 лошадиных сил и, как говорят, разгоняется от 0 до 60 миль/ч за 2,9 секунды. Подумать только, что это версия начального уровня — просто умопомрачительно. Чтобы получить заявленные 900 лошадиных сил, Lotus добавит дополнительный 300-сильный электромотор сзади, а также добавит вектор крутящего момента на заднюю ось
Когда это произойдет, он, вероятно, станет самым быстрым внедорожником в истории, что, скорее всего, положит начало своего рода окончательной войне гипер-SUV между всеми премиальными производителями.BMW’ iX M60 является самым быстрым электрическим внедорожником с его 610 лошадиными силами и 3,6 секундным временем 0-60 миль в час. Это не может сравниться даже с Eletre начального уровня, не говоря уже о 900-сильной версии
BMW ’- не из тех, кто позволяет другим брендам без боя доминировать в сегментах производительности, особенно сейчас, когда компания ’- пытается стать настоящим электрическим брендом с такими автомобилями, как i4 M50 и iX M60. В связи с этими новостями мне интересно, может ли BMW попытаться создать полностью электрическую версию XM (нынешние модели — это гибриды V8) с тремя двигателями и мощностью около 900 лошадиных сил. Если BMW сделает это, Mercedes-Benz, Porsche, Audi и все остальные сделают то же самое. Так неужели Lotus только что заложил перчатку для электрических внедорожников?
[Источник: Top Gear]
