2021 год для G-Power заканчивается с пресловутым взрывом, поскольку немецкий тюнер решил приберечь лучшее напоследок. Основываясь на том, что уже является самым мощным серийным BMW в истории — до появления XM — специалист по послепродажному обслуживанию теперь поработал над M5 CS. Ему удалось извлечь огромную мощность из твин-турбо V8, которую мало кто ожидает найти в среднеразмерном седане
4,4-литровый двигатель выдает 627 лошадиных сил и 553 фунт-фут (750 Ньютон-метров) крутящего момента в стандартной конфигурации, но, очевидно, этого недостаточно, чтобы удовлетворить неутолимую жажду G-Power к мощности. Программа stage 1 начинается ‘разумно’ с увеличения мощности до 700 л.с. и 625 фунт-фут (850 Нм) исключительно благодаря обновлению программного обеспечения. После установки индивидуальной выхлопной системы, входящей в пакет GP-740, вы получите 740 л.с. и 664 фунт-фут (900 Нм)
При переходе на комплект GP-780 тюнеры добавляют модернизированные выхлопные трубы, чтобы получить 780 л.с. и 700 фунт-фут (950 Нм) от вездесущего двигателя S63. Автомобили, представленные в официальной галерее, имеют комплект GP-820 со всеми вышеупомянутыми изменениями, плюс более мощные турбокомпрессоры и 100-миллиметровые четырехсторонние выхлопные трубы из карбона или кованого карбона. Как следует из названия пакета, V8 настроен на 820 л.с. и 738 фунт-фут (1 000 Нм)
Самые мощные комплектации поставляются с коваными поршнями и шатунами.G5M Hurricane RS увеличивает мощность до 840 л.с. и 775 фунт-фут (1050 Нм), а G5M Hurricane RR выжимает колоссальные 900 л.с. при сохранении того же крутящего момента.G-Power устанавливает электронный ограничитель максимальной скорости, не позволяющий M5 CS превысить 207 миль/ч (333 км/ч)
О характеристиках разгона ничего не говорится, но вы можете быть уверены, что суперседану BMW теперь требуется меньше 2,9 секунды, чем стандартному M5 CS, чтобы разогнаться до 60 миль/ч (три секунды до 62 миль/ч) с места. Помимо дополнительной мощности, G-Power предлагает на выбор 20- и 21-дюймовые кованые диски для флагманского седана, выпускаемого только один год
[Источник: G-Power]
