Новый BMW M240i привлек к себе много внимания, поскольку он является временной вершиной модельного ряда серии G42. В ближайшие месяцы его сместит новый M2, а пока модель M Performance была поставлена в сравнение со старым флагманом. Сразу же отметим, что между этими двумя спортивными купе есть одно существенное различие. Один из них передает мощность на обе оси, а другой является полноприводным
Вы можете легко увидеть, какой автомобиль имеет лучшее сцепление с трассой в драг-рейсинге, поскольку M240i был значительно быстрее M2. Последнему удалось сократить разрыв, но преимущество, полученное автомобилем M Performance, оказалось слишком большим, чтобы его можно было отыграть. Пройдя четверть мили за 12,5 секунды, теоретически меньший автомобиль оказался на три десятых секунды быстрее в драг-рейсинге
M240i быстрее, но только с места
M2 склонил чашу весов в свою пользу в двух последующих заездах с 50 миль/ч (80 км/ч). Поскольку проблемы с тягой в значительной степени исключены из уравнения, F87 выиграл оба поединка без единого пота. Первый заезд проводился в режиме Comfort с автоматической коробкой передач. Во втором заезде баварские купе имели самые спортивные настройки, и водители вручную переключали передачи
В итоге счет был 2:2, так как M240i оказался лучше в тесте на торможение со 100 миль/ч (161 км/ч). Это может показаться несколько неожиданным, поскольку этот автомобиль был тяжелее остальных. Его масса составляет 1 690 кг (3 726 фунтов), что означает, что он должен был перевозить дополнительные 115 кг (254 фунта).M240i имел пакет M Technology Pack с увеличенными передними тормозными дисками
В настоящее время BMW продает M240i исключительно в комплектации xDrive, но компания обещала запустить более дешевый (но более медленный) двухколесный вариант. Как и ожидалось, новый M2 будет продаваться строго с RWD и возможностью выбора между механической и автоматической коробками передач
Источник: carwow / YouTube
