BMW прекратила продажи универсалов в США после снятия с производства модели F31, но практичный стиль кузова все еще имеет много поклонников в Северной Америке. К сожалению, M3 Touring, представленный в этом году в Европе, Австралии, Японии и на других рынках, останется запретным плодом в США. Американцы, скорее всего, получат следующее поколение 5 Series в виде M5 Touring, а пока старые спортивные универсалы все еще лелеются
Motor Trend решил вдохнуть новую жизнь в автомобиль E91, который изначально имел двигатель N52. У этой рядной шестерки было более 250 000 миль (более 400 000 километров) на часах, и ее обслуживание становилось дорогостоящим. 3,0-литровый двигатель освободил место для более мощного 6,0-литрового LS V8, который был модернизирован различными изменениями, включая другой распределительный вал, корпус дроссельной заслонки LS6 и восстановленные головки блока цилиндров
Другая крупная переделка включала в себя избавление от оригинальной автоматической коробки передач, чтобы освободить место для шестиступенчатой механической коробки передач Tremec, изначально разработанной для автомобилей General Motors’ F-body performance cars. С большим V8 и механической коробкой передач, передающей мощность на задние колеса, усиленный 2007 3 Series Touring отправился на фестиваль Holley LS Fest, проходивший в Боулинг Грин, штат Кентукки
Это была хорошая возможность выяснить, насколько мощным стал автомобиль после пересадки двигателя. Динамо-тест показал, что модифицированный универсал развивает 322 лошадиные силы и 383 фунт-фут (519 Ньютон-метров) крутящего момента на колесах. В эпоху E61 модель 330i с двигателем N52 развивала до 255 л.с. и 220 фунт-фут (300 Нм) на коленчатом валу, так что замена LS принесла существенный прирост. Это особенно верно после применения ‘правила’ о потере от 10 до 15% от кривошипа до колес
Помимо замены двигателя и коробки передач, 3 Series Touring также была оснащена пневматической подвеской, рулевыми наконечниками марки M и послепродажными колесами от fifteen52
Источник: Канал MotorTrend / YouTube
