Система Audi’ Quattro является одной из лучших систем полного привода на рынке. Благодаря центральному блокируемому дифференциалу Torsen и заднему блокируемому дифференциалу с ограниченным скольжением, Audi с системой Quattro способны найти невероятное количество тяги даже в самых плохих погодных условиях. С тех пор, как в конце 80-х годов Audi представила свою систему Quattro, другие автопроизводители премиум-класса разрабатывали свои собственные системы полного привода, пытаясь сравниться с брендом с четырьмя кольцами
Признаться, BMW дебютировала со своей системой xDrive примерно в то же время, выпустив 325ix, и она также оказалась превосходной. Нынешняя система полного привода BMW’ xDrive также входит в число лучших систем на рынке, и мы’ использовали ее в различных ситуациях, и она всегда показывала превосходные результаты
Оригинальный BMW 325ix.
В этом видеоролике на YouTube владелец Audi A3 играет в перетягивание каната с BMW 3 Series xDrive, чтобы выяснить, какая система полного привода имеет лучшее сцепление на снегу. Конечно, в Audi A3 используется система полного привода Haldex, которая значительно отличается и, откровенно говоря, не так хороша, как типичная система Torsen. Однако, похоже, она все равно работает очень хорошо
Сразу же после старта A3 кажется, что он отрывается от дороги сильнее, в то время как 3 Series начинает довольно сильно скользить в сторону. Это во многом связано с тем, как работают системы Audi’ Quattro и BMW’ xDrive. Система Quattro обычно распределяет крутящий момент относительно равномерно между передней и задней осью, в то время как система BMW’ xDrive передает 90% крутящего момента на задние колеса до момента обнаружения пробуксовки, после чего передает мощность на передние. Поэтому вначале у BMW будет наблюдаться начальная пробуксовка задних колес. После этого оба автомобиля тянут довольно равномерно. Однако 3 серия имеет значительно большую мощность, чем A3, поэтому впечатляет, как хорошо держится маленькая Audi
Если быть до конца честными, то шины играют огромную роль в этом перетягивании каната. На BMW 3 серии были установлены шины Pirelli P7, которые не являются лучшими шинами для снега, в то время как шины Audi A3 неизвестны, поэтому на ней могли быть установлены высокопроизводительные зимние шины, чтобы помочь. В любом случае, интересно увидеть разницу между поведением двух систем полного привода на снегу. Посмотрите
[Источник: QuattroDaily]
