Лондонский ULEZ (Ultra Low Emissions Zone) растет с каждым годом. Внутри нее автомобили должны соответствовать определенным строгим нормам выбросов, в противном случае им грозит ежедневный штраф в размере 12,50 фунтов стерлингов (за исключением Рождества, вероятно, для того, чтобы вместить путешествующих посетителей). Это может показаться не очень большой платой, но для людей, живущих в ULEZ, владение автомобилем, который не соответствует требованиям, может стоить более 4500 фунтов стерлингов в год. А как же классические автомобили? Большинство классических автомобилей не соответствуют требованиям ULEZ, но есть и такие, как E21 BMW 3 серии
Согласно Top Gear, E21 3 Series освобождена от штрафов ULEZ, что делает ее вполне пригодной для владения жителями Лондона. Это должно стать хорошей новостью для лондонских любителей BMW, поскольку E21 — отличный маленький автомобиль для городской жизни
E21 3 Series был первым поколением 3 Series, сменившим культовый BMW 2002. Именно этот автомобиль по указанию тогдашнего генерального директора BMW Боба Лутца получил от BMW прозвище Ultimate Driving Machine. Это был также BMW, который задал бренду определенное направление дизайна, сохранявшееся почти два десятилетия, благодаря стилю, разработанному легендарным Полем Бракком.E21 не пользуется такой же любовью, как поколения E30 или E46, но он выглядит, пожалуй, не хуже, если не лучше
Конечно, E21 не так остра в управлении, как E30, которая пришла ей на смену, и, скорее всего, это наименее захватывающий 3er. Тем не менее, это все еще легкий, броский, увлекательный автомобиль с шармом классических BMW. Для городской жизни он идеален
Нет, E21 3 Series не справится с дорогой в каньоне, как современный автомобиль, но легкий снаряженный вес, компактные габариты, высокие окна, отличный внешний обзор и точное рулевое управление делают его идеальным для продирания через городской трафик и захвата тесных парковочных мест
Для E21 3 Series предлагалось два двигателя: четырехцилиндровый M10 и рядная шестерка M20. Оба предлагались в нескольких вариантах и с разным рабочим объемом. Также существовало три варианта трансмиссии, в зависимости от модели, которую вы покупали: трехступенчатая автоматическая, четырехступенчатая механическая и пятиступенчатая механическая. Очевидно, что шестицилиндровые двигатели с механической коробкой передач были самыми интересными, и именно их продолжают искать энтузиасты
Если вы житель Лондона и хотите иметь классическое спортивное купе, что-то с винтажным стилем и олдскульной управляемостью, но не хотите беспокоиться о налоге ULEZ, то E21 3 Series может стать автомобилем для вас
[Источник: Top Gear]
