Мы получили свежую информацию о модели “S1000RR HP”, о которой мы сообщали на NAIAS 2010. Как выяснилось, на заводе не будет устанавливаться “пакет HP” для мотоцикла, но будет широкий выбор деталей, доступных для покупки в местном мотосалоне
Кузовные панели из углеродного волокна включают в себя левый и правый боковые обтекатели, крыло переднего колеса, дефлектор заднего колеса, кронштейны для пег, крышку заднего сиденья, частичную крышку бака, обтекатель под сиденьем и обтекатель днища. Также можно приобрести выхлопную систему Akrapovic, которая снижает вес стандартного мотоцикла на 1,1 фунта (вес выхлопной системы Akrapovic составляет около 2,4 фунта).BMW не опубликовала официальную цифру веса полностью модернизированного мотоцикла, но мы предполагаем, что в дополнение к 1,1 фунту, полученному от выхлопной системы, снижение веса составит от 4 до 6 фунтов. В результате общий вес мотоцикла составит от 201 кг (444 фунта) до 202 кг (446 фунтов) во влажном состоянии, если наши прогнозы верны
Что касается стоимости, BMW подтвердила нам, что “стоимость этих деталей варьируется от $100 до $500, а некоторые детали стоят до $1000 — $2000.” Выхлоп Akrapovic имеет MSRP $1 105, все цены указаны в долларах США
Хотя для обычного мотоциклиста это может показаться роскошной поблажкой, те, кто потеет над десятыми долями на треке или ищет ультраэкзотический внешний вид, будут удовлетворены этими деталями и готовы открыть свой кошелек. Мы рады, что полностью укомплектованный “HP” из углеродного волокна мотоцикл имеет такое поразительное сходство с заводским гоночным мотоциклом S1000RR, а также с легендарным, выигравшим гонки на выносливость HP2 Sport –, который был представлен рядом с S1000RR на NAIAS
Интересно, что наклейка “HP”, которую вы видите на нескольких панелях кузова из углеродного волокна, является опциональной, вы также можете заказать все обтекатели без этого логотипа HP. С этой свежей новостью мы можем подтвердить, что этот мотоцикл сохранит свое название S1000RR, а официального логотипа “HP” не будет
Оригинал статьи с NAIAS размещен ниже
Отдельное спасибо BMW NA за сенсацию!
Мы получили свежие новости с выставки NAIAS о том, что для североамериканского рынка будет выпущена специальная модель S1000RR HP (High Performance). Официальный релиз состоится примерно через неделю, так что следите за новостями и ценами
Тем временем вот что мы знаем: модель S1000RR HP будет иметь большое количество углеродного волокна по всему периметру и еще более легкий вес, чем ее уже самый легкий в классе собрат — 204 кг (450 фунтов). Модель HP будет включать все заводские опции, включая усовершенствованную гоночную ABS, контроль тяги и фантастически быстрый переключатель скоростей
Если эта модель будет считаться “High Performance” от BMW, то как мы должны называть 193-сильную стандартную модель?
Пожалуйста, насладитесь этими эксклюзивными фотографиями S1000RR HP из Детройта. Для более детального ознакомления с S1000RR, пожалуйста, загляните в нашу статью Two Wheeled M
